Affranchissements pour l'étranger : une collection passionnante

La Marianne de Gandon ravit déjà bon nombre d'amateurs. D'une durée de vie longue (11 ans, de 1944 à 1955) elle séduit les amateurs des seul(e)s coins datés, essais, carnets variétés, tarifs ou de l'ensemble des domaines intéressants les collectionneurs monographiques.

Rares sont les collectionneurs qui recherchent l'ensemble des domaines : la rareté des pièces, les prix provoqués par l'engouement des amateurs poussent à la spécialisation: 2F vert, 4.50F, les 6F, 15 F bleu sont autant de sujets qui leur tiennent à coeur. D'autres collections que je n'ai personnellement jamais vues, me semblent très intéressantes : les 4F, les 5F, les I0F et les gravés (petits et/ou grands formats) - cette dernière pour ceux qui ont de gros moyens !!!

La découverte récente d'archives ainsi que mes nombreux séjours à l'étranger m'ont fait remarquer l'intérêt esthétique et philatélique d'une collection passionnante qui permet de monter un ensemble couvrant toute l'émission et néanmoins abordable : il s'agit de l'étude des tarifs pour l'étranger à base d'affranchissements purement Gandon.

Pli au tarif du 01.12.48 : PAR VOIE DE SURFACE (bateau) affranchi à 25 F pour 20 grs et non par avion (les mentions AIR MAIL et PAR AVION sont biffées). Cette lettre n'est arrivée que le 24.01.50 après 22 jours de voyage.

Le grand nombre de valeurs émises permet en effet de couvrir toutes (ou presque !) les possibilités tarifaires de la lettre simple sans surtaxe aérienne aux lettres pesantes prenant l'avion pour l'autre bout du monde. Les tarifs de la LSI (lettre simple pour l'intérieur) ont entre 1944 et 1955 été multipliés par 10 (de 1.50 F à 15 F). Cette évolution, largement expliquée par l'inflation importante de l'après guerre, conjuguée à l'évolution des surtaxes aériennes, dont les modifications interviennent souvent à des dates différentes de celles des tarifs intérieurs concourra à des affranchissements multiples d'un même timbre poste ou multicolores du plus grand intérêt.

La Marianne de Gandon est probablement la seule émission abordable qui permette la réalisation d'une collection de ce type. Avant la 2ème guerre mondiale, les surtaxes aériennes sont telles que les petits formats d'usage courant ne suffisent souvent pas à affranchir le courrier à destination des autres continents. La Marianne de Dulac peut remplir la condition : nombreuses valeurs, certaines très faibles, d'autres très importantes, ... mais il y a bien longtemps déjà que les pièces sont quasi introuvables.

Après la Marianne de Gandon seules les Sabine, Liberté Briat et Luquet comportent un nombre suffisant de valeurs pour couvrir des possibilités multiples. Là, le problème est différent: les plis sont introuvables, les archives dans lesquelles de telles pièces se trouveraient n'ayant pas encore été dispersées. De plus, il y a de fortes chances pour que des compléments en vignettes de guichet ou en timbres commémoratifs viennent quelque peu dénaturer ces correspondances !!

Cette lettre pour le Liban est affranchie à 30 F pour le port (tarif du 01.05.51) plus une surtaxe aérienne de 10 F pour 20 grs, soit un total de 40 F. Elle est arrivée le 17.09.53 après 3 jours seulement.

Les surtaxes aériennes ont évolué à la hausse comme à la baisse, en fonction des époques et des destinations. Pour une telle collection on utilisera l'ouvrage de Derek Richardson sur les tarifs postaux français depuis 1849.

François Guilbaud

Qui trouvera le tarif correspondant à cette lettre expédiée le 24.10.50... et arrivée 2 jours plus tard ?

Coordonnées de l'auteur de Tables of French Postal rates 1849 to date (second edition, ) :
Derek Richardson
16 Fairford Avenue,
Luton LU2 7ER
Royaume Uni.
Prix : 15 € (en liquide)